若非危險(xiǎn)氣體專用氣體減壓器，它的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)密封性不好，由于無法發(fā)現(xiàn)面不能排除，工作中發(fā)生氣源氣體緩慢泄漏，造成氣源浪費(fèi)。氣體減壓器自身質(zhì)量狀況得到驗(yàn)證，不會(huì)發(fā)生浪費(fèi)現(xiàn)象。只檢定兩只壓力表并沒有正確判斷出氣體氣體減壓器自身質(zhì)量狀況的好壞。不..查看詳情

　　為了風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證對比，我們從一族新設(shè)計(jì)翼型中選出FJZX08、FJZX10和FJZX12三個(gè)翼型，其參數(shù)見表2，還選用了兩個(gè)常用翼型CLARK—Y(相對厚度為11.7%)和RAF—6E(相對厚度10.2%)，一共加工了5個(gè)翼型模型進(jìn)..查看詳情

　　氣體減壓器的安裝，必須確保安全性，確保使用性能，易于操作和維護(hù)，節(jié)約安裝費(fèi)用。下面就針對這四點(diǎn)談一談安裝時(shí)需要注意的具體問題。氣體減壓器安裝前的檢驗(yàn)主要包括下列內(nèi)容：外觀、靜態(tài)特性、泄漏量、空載全行程時(shí)間、耐壓強(qiáng)度、絕緣性能、氣密性..查看詳情

空氣的成分：20.93％氧氣，78.03％氮?dú)猓?.98％稀有氣體，0.03％二氧化碳，0.03％其他，顯然氧氣、氮?dú)庖颜伎偭康?8.96％，所以船艙內(nèi)氣體主要由氧氣、氮?dú)馀渲枚?。航員所呼吸的空氣是由飛船自身攜帶的鈦合金“氧氣瓶”和“..查看詳情

大型強(qiáng)子對撞機(jī)不僅是世界最大的粒子加速器，同時(shí)也是世界最大的機(jī)器。這個(gè)27公里長的粒子加速器，位于瑞士、法國邊境地區(qū)的地下100米深的環(huán)形隧道中，隧道全長26.659公里，建設(shè)耗資超過60億美元。有來自數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)的二千多名物理學(xué)家..查看詳情

高純二氧化碳市場調(diào)研報(bào)告目錄第一章高純二氧化碳概述第一節(jié)高純二氧化碳定義及介紹第二節(jié)高純二氧化碳概述及用途第二章高純二氧化碳技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢第一節(jié)國內(nèi)外高純二氧化碳技術(shù)工藝研發(fā)現(xiàn)狀第二節(jié)高純二氧化碳技術(shù)工藝研發(fā)趨勢第三章高純二氧化碳國..查看詳情

高純度特種氣體（硅烷SiH4、磷烷PH3、砷烷AsH3）廣泛應(yīng)用于電子行業(yè)、太陽能電池、移動(dòng)通訊、汽車導(dǎo)航、航空航天、軍事工業(yè)等方面。目前我國只能生產(chǎn)純度在3N~4N標(biāo)準(zhǔn)的特種氣體，而在許多重要領(lǐng)域，比如：國家戰(zhàn)備武器研究和神州五號運(yùn)載..查看詳情

二氧化碳?xì)怏w激光機(jī)激光管亮電壓表有指示①出光不正常導(dǎo)光關(guān)節(jié)發(fā)熱　常見于導(dǎo)光關(guān)節(jié)松動(dòng)及激光管沒裝正。檢查方法：同光校正。排除措施：更換或調(diào)整導(dǎo)光節(jié)，校正光路。②二氧化碳?xì)怏w激光機(jī)激光功率下降常見于激光管老化。檢查：用萬用表電壓檔檢查調(diào)壓器..查看詳情

1.1　基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)序號標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)名稱1GB/T14850-1993氣體分析詞匯2GB6163瓶裝壓縮氣體分類3GB4962-1985氫氣安全技術(shù)規(guī)程4HG/T2975-1989氣體分析標(biāo)準(zhǔn)混合氣混合物制備證書1.2　方法標(biāo)準(zhǔn)序號標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)..查看詳情

　　六氟化硫作為我們的主營產(chǎn)品已經(jīng)為大家所熟知，談到它在電力行業(yè)的應(yīng)用，相信每個(gè)人都能說上那么一點(diǎn)，但是你知道它在其他方面還有那些奇妙的用途嗎？　　一九九六年九月，全面禁核試條約簽署，這一條約告誡人們：試圖隱瞞地下核試驗(yàn)的任何簽字國必然..查看詳情